中国水运报
本报讯日前，美国农场主团体提出要求，年底前豁免美国的沿海航行权法--《约翰法》。
由于受到外国籍油轮入美贸易领域保护政策的鼓励，美国农场协会和其他农业团体前不久要求美国总统布什为某些运往美国东南部的农产品货物豁免其美国沿海航行权法--《约翰法》。
《约翰法》规定，所有美国国内各地之间的货物必须由美国拥有、美国建造、挂美国旗并配备美国船员的船舶承运，而这种船舶数量很少而且昂贵，美国农场界是最敏锐地感觉到《约翰法》代价的行业之一，因此，提出废除或改革《约翰法》的最响亮声音往往就来自农产品贸易团体。
农场主们说，允许外国籍船舶进入国内贸易领域，将有助于遭受卡特里娜飓风侵袭后的港口和水道运输系统恢复。据了解，他们提出上述要求是因为担心可以预期的玉米和大豆大丰收，当农产品大丰收而需要及时运输时，受到'卡特里娜'飓风打击的出口能力可能才开始恢复。
观察家们指出，目前只有对油轮实行了有限度的《约翰法》豁免政策，估计对农产品实行类似于油轮的《约翰法》豁免可能性微小，因为，允许这种豁免的美国法律要求美国运输部长查明国家防务是否因此受到了损害。观察家说：汽油比熏肉更容易取得这种豁免。
据悉，旨在推动豁免权的一个团体是卡罗莱纳州的养猪农场主团体，他们希望耽搁在路易斯安娜洲码头上的饲料粮运输更快速。（守仁）
