湖北省反映当前影响菜农生产积极性的主要因素及有关建议
(来源：湖北蔬菜网)
湖北省反映当前影响菜农生产积极性的主要因素及有关建议
（国务院办公厅2010年12月20日采用）
近日，湖北省农业厅在武汉、荆门、仙桃、嘉鱼等地对蔬菜生产情况进行了调研，发现目前影响菜农生产积极性的主要因素有：
一、政策实际扶持力度不大。各级财政对蔬菜产业投入很少，蔬菜生产主要靠农户自身投入，种植蔬菜没有补助。现在设施蔬菜一次性投入大，制约了菜农生产的积极性。比如，在仙桃市沔城镇，想发展抗灾能力强、效益高的设施菜，但一个0.5亩的钢架大棚就要8000多元，许多菜农只能“望棚兴叹”。
二、种菜比较效益下降。种菜劳动强度大但收益低，造成老菜农无力劳作，年轻劳动力不愿种菜。荆门市东宝区牌楼镇农民艾秀清反映，种植4亩蔬菜年均纯收入1.6万元，一家2个劳动力每天都要劳作，平均每人每天种菜劳作收入不足25元，而若在附近的荆花石膏矿务工，日均收入可达80元，一人年纯收入就过2万元。
三、生产成本上涨。荆门城区蔬菜每亩生产成本由2006年的2858元上涨到今年的3660元，涨幅达28.1%。。据武汉市江夏区云井山蔬菜专业合作社社长李红斌反映，近年来人工成本、化肥成本大幅上涨。比如，雇佣的长期工每天工钱50元，临时工每天工钱80元，比去年上涨了20%以上；50公斤装的复合肥由去年的140元上涨到今年的180元。
四、缺乏蔬菜产销信息。蔬菜市场价格多变，菜农因缺乏准确及时的供求信息，难以预测蔬菜产销趋势，经常亏损。东宝区子陵镇农民王良银说，自己不知道应该种植什么品种，担心种多了卖不出去，又担心种少了不能成规模赚不到钱。
五、蔬菜运销渠道不畅。今年7月洪涝灾害后，湖北省各地扩大了叶菜类蔬菜生产面积。这些蔬菜近期集中上市，而且不适宜长距离运销。加上近期蔬菜价格下跌，柴油供应紧张，菜贩因利润低不愿意长距离运销。同时，近郊菜农进城难。武汉江夏区金口街种植大户李万华反映，菜农运输蔬菜主要靠电动三轮车，而交警部门禁止进入武汉主城区。
为此，基层建议：一是参照对粮油等农作物扶持政策，出台蔬菜生产补贴政策。二是加大对蔬菜基础设施的投入，完善蔬菜基地水、电、路、沟渠等基础设施建设，提高基地综合生产能力和应对自然灾害能力。三是设立蔬菜风险基金，在发生自然灾害，市场供应紧张、价格变化幅度较大时，下拨风险基金引导蔬菜生产，对市场配置与调节给予补偿，确保蔬菜市场安全有效供给及蔬菜市场的稳定。四是进一步落实农产品“绿色通道”优惠政策。给城郊运菜进城车辆发放特别通行证，允许其24小时进城通行和便利停靠。
