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今年4月，杭州人来岚投资50万在德清春晖公园旁开了一家名为“天茶地酒”的茶楼，有20多个包厢可供100多人就座的自助茶楼。“这个规模的茶楼开在杭州少说也要上百万的成本。”由于德清距离杭州只有半个小时车程，来岚经常驾车来回于杭州与德清之间，“感觉和在杭州生活没啥两样”。
目前，来岚每天有几千元的营业额，生意刚够保本，但她还是很有信心：“德清的休闲消费市场正处于培养阶段，从另外的角度看，刚好说明了其发展的空间和潜力还很大。”
据来岚透露，目前很多杭州人正纷纷在德清开起了茶楼、餐馆等服务性行业，和她一样，这些杭州投资者看中的是德清在消费市场具有的巨大潜在空间。
来岚们对利润和市场的追逐，与德清县政府的未来规划不谋而合。
德清新定位：商贸与物流强县
“第三产业将是德清未来发展的关键，其中发展商贸和物流对德清产业升级有重大意义。”德清县发展计划和经济委员会副主任汪素琴说。
着力发展商贸物流，把德清打造成商贸强县，德清人已经开始行动。德清地处中国经济最活跃的长三角地区，与杭州零距离，处于杭宁城市带的核心区域，处于环杭州湾经济圈与太湖经济圈的交融点上，104国道，杭宁高速公路穿境而过，即将建成的申嘉湖高速公路通过德清，这里公路、铁路、水路四通八达，南北物流在这里交融汇集。
浙江省物流与采购协会会长孙月芬说：“德清形成了县城、县郊、杭嘉湖西部三个辐射圈，同时德清的农产品和水产品资源丰富，存在物流和商贸的发展空间。”
据了解，杭嘉湖平原面积约7620平方公里，总人口1252万人，历史上商贾云集，经济富庶，人口稠密。改革开放以来，这里强县林立，富镇密布，德清、长兴、桐乡、海宁、余杭、临安以及江苏的宜兴、安徽宁国等都是来自全国百强县行列，人均GDP大多超过3000美元，达到中等发达国家水平，城市商业产值占GDP的40%以上。
而德清正好处于杭州湾经济圈和杭嘉湖经济圈的交融点上。
作为一种引导，德清县通过招商引资，实施市场培育工程，一个总投资超过10亿元、占地651亩、建筑面积超过50万平方米的市场群：杭嘉湖家居大市场横空出现在德清104国道上，在未来几年里，将成为浙北最值得期待的投资之地。杭嘉湖家具大市场包括卢球商贸中心、南方家园五金建材城、佳得利服装家电城、德清农贸城和余英坊商业街等四大专业市场和一条商业街，是目前杭嘉湖西部地区起点最高、体量最大的商流物流中心。
“德清将崛起一个辐射杭州湾的商贸物流中心和现代市场群，面对杭嘉湖地区，我们要打造‘购物在德清’的品牌。”德清政府一位官员充满自豪地说。
61亿元蛋糕的“致命诱惑”
“市场和商贸原来是德清的短腿，现在正在得到改善，每年增长的速度超过了15%。”德清县粮食与贸易局局长杨有才说。
据德清县统计局统计，去年全县实现生产总值105.32亿元，其中第三产业增加值34.69亿元，增长了17.4%，占32.9%的比例；去年德清人均生产总值达到24885元，超过3000美元。
按照美国经济学家塞尔奎因关于GDP三次产业标准模型，实现人均GDP3000美元的时候，服务业占GDP的比重应该达到41.2%以上。对照这个模型，德清的第三产业占GDP32.9%的比例，显然还有巨大的发展空间；同样的，和全省第三产业占GDP39.0%相比，作为经济强县的德清，也有6.1%的差距。从另外的一个角度来看，这些差距显然也意味着发展空间。
汪素琴介绍，德清对未来第三产业的规划正在制定中，到2007年争取第三产业增加值达到50亿元左右，占GDP37%以上；到2010年，分别达到75亿元左右、42%以上，比目前增长一倍左右。
德清县统计局统计数字显示，2004年德清全年实现社会消费品零售总额30.52亿元，按照以上的规划，未来5年时间德清的社会消费品零售总额也将至少翻一番，至少将达到61亿元左右。
杭州经济外溢带来的市场商机
近年来，在德清融入杭州大都市经济圈的背景下，德清与杭州的距离也在发生着改变。从现有的距离来说，德清距杭州城区的距离是40公里。以往德清人跑杭州走104国道和09省道两条路，时间一般在40分钟到1个小时。随着杭宁高速公路的开通，一下子将两者间的距离缩短至30分钟，比杭州城西到城东的距离还近。对德清人来说，跑趟杭州，就像去邻居家串了一趟门。
而杭州人的计划是打造休闲之都。伴随着这一举动，杭州开始将城区的众多专业市场外迁。在《杭州商贸物流业未来15年规划》征求意见稿中，大杭州将在近郊构建区域商业中心。这为德清提前做好准备承接杭州市场转移提供了机遇。
不仅是德清政府的决策层洞察到了这一商机，作为投资主体的浙商们也在研究未来商业投资的方向与区域，捕捉下一步发展的机遇。富有投资市场经验的商人们不约而同地把目光投向区域优势日益明显的德清，把下一步发展的主行业定位在现代物流业，把主战场放在了德清104国道市场群的建设。这些，与德清政府的规划可谓是不谋而合。
万事利，一个上市公司选择德清的理由
从2003年开始，各路投资商热情高涨，在德清104国道两侧掀起了市场建设的高潮。有备而来的万事利集团更是运作市场的高手，在市场开发方面积累了丰富的经验，集团投资2.5亿建设德清南方家园建材市场。
作为一家国内知名的上市公司，万事利集团在继成功开发杭州文化商城、山东胶州、浙江桐乡、江苏灌南等多个商城市场之后，又精心打造了一个扛鼎力作：德清南方家园商城。德清南方家园商城置业有限公司总经理莫云仙说：“现在省城市场已经很饱和，县域市场还有很大发展机会。”“选择德清，我们考察了很久。”从2002年下半年开始，全国人大代表、万事利集团董事局主席沈爱琴前后多次到德清，最终定下了德清南方家园项目。沈爱琴说，促使万事利集团在德清投资的主要原因，就是德清经济在快速发展，但缺少一个上规模的专业市场。而且德清区位优势明显，可辐射杭嘉湖一带，市场开发的前景很好。
吸引万事利集团落户德清的另一原因，沈爱琴认为是“德清政策好，领导务实。”
为了加快培育和发展商品交易市场，充分发挥其集聚和辐射作用，县政府出台了《关于加快培育和发展商贸专业市场的若干意见》，从加强规划指导、合理市场布局，加强政策引导、加快培育发展，加强管理指导、切实优化服务等三个方面加大扶持力度，为市场发展创造良好的环境。尤其是对市场投资主体注册资本在2000万元以上、新办市场固定资产投资1亿元人民币或800万美元以上，市场经营配套用房自留出租部分比例不低于50%（含50%），并在市场建成后设置市场物业管理服务机构加以管理的大型商贸专业市场，给予政策倾斜，重点扶持。
同时，对进场经营者也给予一定的政策优惠。今年，德清县政府出台了《关于加快第三产业发展的若干意见》，再次明确要通过加强规划指导、放宽市场准入、加大资金支持、优化资源配置等措施，着力培育各专业市场，以加快德清的商贸物流与第三产业的发展。
专家眼中的杭州“卧城”
“据我所知，类似的专业市场，湖州、杭州目前还没有，家居大市场可以填补这一空白。”浙江工商大学教授、浙江中国小商品城集团独立董事郑勇军在考察杭嘉湖家具大市场后，下了这样的结论。
郑勇军认为，随着杭州城市的北扩，将产生市场外移的机会，目前杭州的市场大多集中在江干区和拱墅区，德清提出融入杭州战略，做杭州“卧城”，承接杭州市场转移，刚好对应了杭州城市发展的路径。
这个观点获得了义乌小商品城副总裁、《兴市之路》作者何培松的认同，他认为未来5-10年，杭州的家具、家电、建材等专业市场肯定要外迁，而“新住宅运动”将使住宅逐渐往郊区发展。“从时间和空间两方面来说，德清杭嘉湖家居大市场，都是杭州市场外溢的最佳承接时机和承接地。”
11月18日，在德清“品牌引领市场”论坛上，郑勇军认为，目前我国只有两类市场是有前途的，一是像义乌一样，在业态和功能创新上走在前面的市场；第二类就是刚刚开始发展的市场，在规划和设计上有竞争力的市场；杭嘉湖家居大市场是其中的典型，除了在地理区位上的优势之外，其四大专业市场的统一规划，将带来市场网络的规模效益，这大大提高了市场价值的核心竞争力。
郑勇军分析，杭嘉湖家居大市场要围绕城市化进程中所带来的家庭装修这一产业链，以居住为中心，家具、家电、建材、床上用品等都做全，推出“一站式”购物；这样无论德清本地，还是杭州、湖州、安吉、长兴等地的消费者，只要装修房屋，来一趟就能够完成所有采购，既能够享受“团购”带来的打折优惠，又节约了运费成本。“客户走完一家市场，一定也要到其他三个市场看看，这样我们拥有的就不是一个客户，而是4个客户，实现客户的多次开发。”郑勇军对市场消费做这样的展望，显然在杭嘉湖家居大市场，体现的是一乘四的“倍数效应”，而这恰恰是对市场竞争力的一次生动运算。
